Пока европейские судостроители жестко конкурируют между собой на рынке, который стал слишком мал, военное судостроение в Турции переживает бум.
Об этом пишут со ссылкой на .
Технологический рост Турции в военно-морском секторе означает, что портфолио верфей страны неуклонно расширяется и включает в себя проекты все более крупных, в том числе совершенно новых, кораблей. В 2021 году были представлены три типа вооруженных безэкипажных надводных кораблей (USV): серия ULAQ от ARES, NB57/RD09 от Aselsan и Sefine Shipyard и USV 15 от Dearsan. Безэкипажные корабли серии ULAQ могут быть вооружены противокорабельными ракетами, противолодочным оружием и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) большой дальности. Широкомасштабное применение этих USV в Эгейском море может изменить текущий военно-морской баланс в пользу Турции и взять на себя многие задачи, которые ранее выполнялись экипажными кораблями.
В силу своей новизны безэкипажные корабли, безусловно, привлекут наибольшее внимание. Тем не менее, проектирование более крупных военно-морских кораблей также указывает на продолжающуюся тенденцию модернизации и повышения возможностей оборонной промышленности Турции. Одним из таких проектов является F142 – крупный фрегат, впервые представленный компанией Dearsan в конце 2021 года. F142 – самый большой и тяжело вооруженный корабль, когда-либо спроектированный верфью Dearsan. Общая длина F142 составит 142 метра, максимальная ширина – 18,5 метров, а водоизмещение – 5500 тонн. Для сравнения, предыдущий крупнейший проект компании Dearsan имел длину всего 92 метра и водоизмещение 1 600 тонн.
Самой грозной системой вооружения F142 является 32-элементная система вертикального пуска (VLS), способная запускать ракеты класса