Израильские автомобилисты будут разочарованы: ратификация договора о свободной торговле между Израилем и Южной Кореей не приведет к заметному снижению цен на корейские марки автомобилей. В рамках договора будет отменена ввозная пошлина на корейские машины, составляющая 7%, не считая НДС.
Звучит обнадеживающе, но в действительности автомобили не подешевеют. Во-первых, как мы сообщали, большая часть машин Hyundai и KIA производятся на европейских заводах — в Чехии и Словакии. Стало быть, договор о свободной торговле на них не распространяется.
Есть две марки электромобилей, которые собирают в Корее, и израильский потребитель мог бы выиграть от отмены пошлины, если бы родное государство не решило повысить налог на гибридные и электрические автомобили с нового года. 1-го января 2023 года этот налог повышается с 20% до 55%.
Надо сказать, что Израиль в этом скверном деле не одинок: многие западные правительства решили реформировать налогообложение электромобилей в сторону повышения. На волне «зеленого» энтузиазма в европейских странах поспешили отменить налоги, чтобы поощрить покупку более дорогих электромобилей. Но потом увидели, что это вынимает из бюджета миллиарды, и включили заднюю