Безопасность израильских самолетов, как в гражданской, так и в военной промышленности имеет серьезные недостатки. Об этом рассказал государственный контролер Матаньяху Энглман.
Об этом сообщает Jpost.
По словам эксперта, с 2014 году стандарты безопасности самолетов в Израиле существенно снизились по сравнению с другими странами. Еще тогда авиационная промышленность нашей страны занимала 21-е место в мире по безопасности, а в июле прошлого года Израиль опустился на 52-е место.
В отчете, охватывающем период с марта 2021 по март 2022 года, Энглман обнаружил, что частично снижение рейтинга Израиля связано с тем, что авиационная и аэропортовая промышленность продолжает использовать устаревшее оборудование, которое большинство других развитых стран считают уже не столь надежным.
Одним из примеров является автоматизированная радиолокационная терминальная система, которая настолько устарела, что ее даже невозможно должным образом обновить.
Контролер обнаружил, что вопросы безопасности для военных самолетов еще хуже, отчасти потому, что военные стандарты могут быть ниже, чем стандарты для гражданских самолетов.
Энглман сказал, что крайне проблематичным является то, что в Израиле есть только один