профессор физики из Института Дэвидсона Наама Яири. – Единственное, что может сделать в таких случаях летчик военного самолета – это максимально удалиться от поверхности земли, набрав высоту.
Тогда мы не услышим сильного шума. На самом деле, при достижении звуковой скорости происходят «два взрыва» - один от волн, исходящих от носа самолета, а другой - от его хвоста.
Зачастую человек воспринимает это, как один «взрыв».Гражданские самолеты тоже могут достичь скорости звука при снижении над жилыми районами. Это не зависит от конструкции самолета или действий пилота.
«Взрыв» может привести к образованию трещин в зданиях старой застройки и выбитых стеклам».Ранее сообщалось, что жители Гуш-Дана и прилегающих районов Израиля обратились в прессу с сообщением о сильном взрыве, который произошел вчера вечером в 20-25.Данные о звуке от взрыва поступили от жителей Тель-Авива, Холона, Бат-Яма, Ришон ле-Циона, Лода, Рамле, Ашдода, Рамат-Гана, Гиватаима, Кфар-Сабы, Од а-Шарона и т.д.Пресс-служба ЦАХАЛ известила, что в последние сутки не проводила учений и ракетных запусков в центре страны. «В центре страны не было зафиксировано никаких чрезвычайных происшествий», - уточнили в ЦАХАЛ.По данным СМИ, причиной мощного звука мог стать стало преодоление одним из самолетов ЦАХАЛ звукового барьера во время полета.Месяц назад аналогичный инцидент произошел в Гуш-Дане.