Правительство готовится представить 9 февраля программу по борьбе с волной подорожанийв стране, а между тем обнаружилась еще одна отрасль, где в последнее время наблюдается рост цен. Из проверки «Едиот ахронот» следует, что после резкого увеличения цен на бензин в начале февраля, цены на запчасти автомобилей повысились за последний год на 5-18%. Это может привести к тому, что и цена на техобслуживание в гаражах может резко повыситься в ближайшее время.
В последние недели импортеры автомобилей опубликовали новые прейскуранты, в которых цены на бензиновые и масляные фильтры повысились на 18%, тормозные диски стали дороже на 15%, детали сцепления подорожали на 12-15%.
«Основная причина роста цен на запчасти связана с кризисом производства в этой области. Поставщики в Китае, Индии, Южной Корее и США — везде ощущаются проблемы и задержки на производстве, — говорит Ури Винклер, гендиректор компании Autoworks, одного из крупнейших поставщиков запчастей в Израиле. — Если до коронавируса от заказа до его утверждения проходила неделя, а до доставки его в Израиль — месяц, то сегодня заказы прибывают спустя два месяца — из западных стран и через 4 месяца — из азиатских, и не всегда — в заказанных количествах. Так, мы заказали тысячу сцеплений у одного из крупнейших производителей в мире, но наш заказ не обрабатывался несколько недель — без объяснений. В конце концов я дозвонился до президента этой компании, который признался, что все их производство простаивает из-за одной детали, которую они не могут получить от поставщика в Китае».
Увеличение цен на запчасти объясняется и подорожанием доставки морским путем. Вместе с тем, после того, как цены на морскую перевозку дошли до рекордных 16 тысяч долларов за контейнер, в последнее время