Аналитики связали резкий прирост стоимости бронирования судов с их нехваткой и усилением рисков при доставке сырья на большие расстояния из-за продолжающейся войны между Израилем и ХАМАС на Ближнем Востоке.
В результате вышеуказанных факторов цены на фрахт нефтетанкеров средних размеров, следующих по маршруту из Северного моря в континентальную Европу, достигла отметки в 101 тысячу долларов.
Это — максимум с декабря 2022 года и более чем вдвое выше среднегодового значения. В свою очередь, на глобальном уровне владельцы судов класса Suezmax, которые способны перевозить на борту миллион баррелей сырой нефти, в настоящее время зарабатывают в среднем более 60 тысяч долларов в день за фрахт, что является самым высоким показателем с апреля.
Росту стоимости бронирования нефтетанкеров способствовало и увеличение объемов грузопотоков в Европе, Северной Америке и Западной Африке, заключили эксперты.