Самые дешевые электромобили в Израиле оказались дорогими в обслуживании
vesty.co.ilЭлектрические автомобили китайского производства дороже всех обходятся в обслуживании в Израиле, сообщает во вторник, 15 февраля, экономическое издание "Калькалист" со ссылкой на данные министерства транспорта.Речь идет о так называемом индексе цен обслуживания электрических автомобилей, который составляется на основе сравнительного анализа цен на ремонт и ТО (техническое обслуживания) большинства электромобилей, поставляемых в Израиль, от машин американского концерна Tesla до китайского Aiways.Электрические машины выгодно отличаются от автомобилей с ДВГ (двигатель внутреннего сгорания – бензин, солярка) тем, что меньше нуждаются в ТО: нет необходимости в смене масла двигателя, в них меньше деталей, подвергающихся постоянному трению. Кроме того, не все автопроизводители требуют от клиентов проверять машину не менее раза в год.
Например, на электрокарах китайского концерна Skywell можно ездить 4 года без проверки. Как утверждает производитель.Вместе с тем смена воздушного фильтра, замена тормозных колодок для электрокаров также актуальна.
Добавим к этому и различные охлаждающие жидкости.Согласно индексу цен обслуживания электрических автомобилей минтранса, меньше всего расходов у владельцев Tesla 3, французский Renault Zoe обойдется на 78% дороже, чем американский конкурент, MG ZS EV – 86%, Peugeot 208 – 1112%, Hyundai Ioniq 5 на 148% дороже в обслуживании, чем Tesla 3. Самым дорогим электрическим автомобилем в обслуживании в Израиле оказался китайский GAC на 229% дороже, чем Tesla.
