Минтранс Израиля перечислил самые дорогие в обслуживании электрокары в 2022 году
avtonovostidnya.ru110km.ru, основана на так называемом «индексе стоимости обслуживания электромобилей», рассчитываемом в ходе сравнительного анализа цен на ремонт и плановые ТО всех «электричек», которые поставляются в Израиль.Между тем, в обслуживании электрокары весьма специфичны. По сравнению с обычными автомобилями, оснащенными бензиновым или дизельным двигателем, они не требуют регулярной замены масла в двигателе, а в их конструкции меньше трущихся деталей.
В то же время электрокары тоже нуждаются в замене целого ряда «расходников», включая воздушный и салонный фильтры, тормозные колодки и даже охлаждающая жидкость.Согласно вышеупомянутому индексу, которым руководствуется израильский Минтранс, меньше всего тратят на техобслуживание владельцы американских Tesla Tesla 3. Для сравнения, Renault Zoe обходится примерно на 78% дороже, MG ZS EV – на 86%, Peugeot 208 – на 112%, а Hyundai Ioniq 5 — на 148%.Самым дорогим же в обслуживании электрокаром оказался китайский GAC – на него у владельцев уходит на 229% больше денег, чем у владельцев Tesla.
