Из-за жары в Израиле владельцы электрических автомобилей оказались в невыгодном положении: батареи «садятся» быстрее обычного, пробег между зарядками сокращается.
Те, кто в минувшие выходные, 11-12 августа, ездил по автотрассе № 6, мог заметить, что электромобили движутся медленно, в то время как бензиновые и турбодизельные машины мчатся со скоростью 120 км/ч. Это нетрудно объяснить: чтобы батарея не отказала посреди дороги, эксперты и некоторые производители машин советуют соблюдать щадящий скоростной режим и двигаться со скоростью не выше 90 км/ч.
Исследование, проведенное редакций экономического издания Calcalist, показало, что у электрического автомобиля, простоявшего несколько часов на открытой парковке при температуре 35 градусов, запас хода уменьшается на 25-30%.
Схожие данные опубликованы на американском сайте Recurrent. Сотрудники сайта собрали данные о пробеге ряда популярных моделей электромобилей (в том числе и продающихся на израильском рынке) и установили, что при температуре воздуха выше 40 градусов пробег сокращается в среднем на 31%.
В жаркие дни запас хода уменьшается и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но незначительно. Повышенный расход топлива