Пока европейские судостроители жестко конкурируют между собой на рынке, который стал слишком мал, военное судостроение в Турции переживает бум. Фокус перевел обзор аналитиков Стейна Митцера и Йоста Олиманса, авторов военного блога Oryx, который посвящен новым военным судам Турции. ФОКУС в Google Новостях.
Подпишись — и всегда будь в курсе событий. Технологический рост Турции в военно-морском секторе означает, что портфолио верфей страны неуклонно расширяется и включает в себя проекты все более крупных, в том числе совершенно новых, кораблей. В 2021 году были представлены три типа вооруженных безэкипажных надводных кораблей (USV): серия ULAQ от ARES, NB57/RD09 от Aselsan и Sefine Shipyard и USV 15 от Dearsan.
Безэкипажные корабли серии ULAQ могут быть вооружены противокорабельными ракетами, противолодочным оружием и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) большой дальности. Широкомасштабное применение этих USV в Эгейском море может изменить текущий военно-морской баланс в пользу Турции и взять на себя многие задачи, которые ранее выполнялись экипажными кораблями. В силу своей новизны безэкипажные корабли, безусловно, привлекут наибольшее внимание.
Тем не менее, проектирование более крупных военно-морских кораблей также указывает на продолжающуюся тенденцию модернизации и повышения возможностей оборонной промышленности Турции. Одним из таких проектов является F142 – крупный фрегат, впервые представленный компанией Dearsan в конце 2021 года. F142 – самый большой и тяжело вооруженный корабль, когда-либо спроектированный верфью Dearsan.