На этой неделе министерство транспорта последним из правительственных ведомств согласовало с минфином проект своего бюджета на 2023-24 годы. Бюджет ведомства вырос до 20 миллиардов шекелей, еще 26 миллиардов заложено на реализацию пятилетнего плана компании "Нета" по развитию дорожной инфраструктуры. Но на реализацию грандиозных обещаний министра Мири Регев суммы выделены мизерные.
Самым красивым из предвыборных обещаний Нетанияху и Регев была прокладка скоростной железной дороги от Эйлата до Кирьят-Шмоны. На этот проект в двухлетнем бюджете заложено 200 миллионов шекелей, этого может хватить только на первые предварительные экспертизы перед началом проектирования. На второй “знаковый" проект министра транспорта, открытие “челночных” пассажирских перевозок морским транспортом, минфин выделил всего 7.5 миллиона шекелей, что позволит в лучшем случае провести за два года экспертную оценку экономической рентабельности проекта.
Хорошая новость - финансирование проекта метро в Гуш Дан продолжится, вопреки угрозам Регев остановить проект и перебросить средства на радикальное улучшение транспортной инфраструктуры израильской периферии.
Согласно проекту бюджета, единственная “периферия”,