Высокий уровень автоматизации на корабле позволил не только уменьшить экипаж, но и сделать так, что за все время Gerald R. Ford потребует 3, а не 5 техобслуживаний. Первый в своем классе авианосец Gerald R.
Ford может обойтись в эксплуатации дешевле, чем планировалось. Удалось снизить расходы на техническое обслуживание. Об этом сообщает Defense News с конференции руководителя программы капитана Брайана Меткалфа.
Авианосец Джеральд Форд был разработан с высоким уровнем автоматизации, чтобы уменьшить экипаж. Также был улучшен корпус. Это позволит сделать так, чтобы за все время эксплуатации корабль нуждался в 3, а не 5 основных ремонтах, как у другого авианосца класса Nimitz.
По словам Меткалфа, обслуживание Gerald R. Ford будет стоить на 5 млрд долларов в год меньше, чем у того же Nimitz. При этом ВМС США ожидали, что стоимость будет ниже только на 4 млрд долларов в год.
Также он добавляет, что в 2025 году Военно-морские силы получат еще один авианосец класса Gerald R. Ford под названием John F. Kennedy.