Предыдущие тарифы в Азербайджане не позволяли обновлять автобусный парк - комментарий
БАКУ /Trend/ - Предыдущие тарифы в Азербайджане не позволяли обновлять автобусный парк.
Об этом в понедельник сказал Trend эксперт по транспорту Эльмаддин Мурадлы, комментируя изменение министерством цифрового развития и транспорта Азербайджана тарифов на услуги общественного транспорта и авиаперевозок внутри страны и установления верхнего предела тарифов на услуги пассажирских перевозок на регулярных внутригородских (внутрирайонных) автобусных маршрутах в 50 гяпиков.
По его словам, обсуждения о регулировании цен шли уже некоторое время.
"В связи с этим обратились компании-перевозчики. Основная причина в том, что во время пандемии перевозчики понесли значительный ущерб. В настоящее время у компаний миллионные долги, которые были преимущественно связаны с расходами на топливо. Это не позволяло с прежними тарифами повышать качество обслуживания, обновлять автобусный парк и постоянно поддерживать транспорт в исправном состоянии. По подсчетам самих перевозчиков, перевозка одного пассажира обходится в 70 гяпиков. Во время предыдущего изменения тарифов на некоторых автобусных маршрутах был установлен тариф в 50 гяпиков. Каждая поездка означает износ автобусов. Цены на запчасти также
