Морской путь из Азии в Европу закрыт. Сколько стоит блокада Красного моря, и что с ней делать?
obzor.ltКризис в Красном море не только не стихает, но и ширится. Йеменские хуситы перекрыли главный торговый маршрут между Европой и Азией, и пока ничто — ни американские ракеты, ни британские фрегаты — не помогает снять блокаду морского пути, на который приходится около 15% всей мировой торговли. Судовладельцы отправляют контейнеровозы, балкеры и танкеры длинным путем в обход Африки.
Они уже смирились с тем, что первый большой кризис едва начавшегося 2024 года затягивается на месяцы. Какие убытки несет миру хуситская блокада, и почему эксперты уверены, что торговый флот не вернется в Красное море в обозримом будущем? Эскалация Хуситы обстреливают суда с ноября. Их цель — надавить на союзников Израиля и поддержать его противников.
До начала января ситуация ухудшалась постепенно, а с тех пор — стремительно. И враги, и друзья хуситов перешли от угроз к стрельбе. Американцы принялись бомбить Йемен, а главный спонсор хуситов Иран ударил по целям в Ираке, Сирии и Пакистане.
Европейцы начали собирать свою армаду для защиты судоходства, а эксперты заговорили о новой стадии конфликта. «В последние дни мы наблюдаем де-факто эскалацию рисков в этом регионе. Хуситы расширяют и район атак, и список
.
