1 min read
Трафик судов с российской нефтью на прошлой неделе значительно увеличился по сравнению с прошлым годом – на 20%. Танкеры с российской нефтью без проблем проходят через Красное море, почти не подвергаясь нападениям хуситов, сообщает Reuters.
Количество российских судов, проходящих через Суэцкий канал, немного снизилось по сравнению с декабрем, но все равно остается выше среднего за прошлый год.
Это произошло благодаря «теневому флоту», который перевозит санкционную нефть и нефтепродукты. Аналитики считают, что российская нефть, перевозимая теневым флотом, маловероятно окажется под прицелом хуситов. Атака на танкер Marlin Luanda произошла из-за его связей с британскими и американскими компаниями, по мнению аналитиков.
Ситуация в Красном море продолжает накаляться. Йеменские повстанцы-хуситы начали атаковать суда, проходящие через Красное море, после начала военной операции Израиля в Секторе Газа. Сначала нападениям подвергались суда, связанные с Израилем, но затем под прицел попали и танкеры некоторых других стран, в том числе американские.
Для атак хуситы применяют ракеты и ударные БПЛА. Для обеспечения безопасности судоходства в Красном море США и их союзники начали наносить