Атаки йеменских повстанцев-хуситов из военизированной группировки «Ансар Аллах», которых, вероятно, поддерживает Иран, привели к тому, что к 4 января 18 логистических компаний отказались пользоваться коротким маршрутом в Европу через Суэцкий канал. Газета Financial Times пишет со ссылкой на исследование лондонской судоходной компании Clarksons, что количество контейнеровозов в устье Красного моря, следующих в Суэцкий канал или из него, в первую неделю января сократилось на 90% в годовом выражении.
«Согласно исследованию, показывающему нарушение мировой торговли из-за атак, количество контейнеровозов в устье Красного моря, следующих в Суэцкий канал или из него, в первую неделю января сократилось на 90% по сравнению с началом 2023 года», – пишет Financial Times.
Исследование Clarksons показало, что 9 января 2024 года на маршрутах, перенаправленных через мыс Доброй Надежды, работали 364 контейнеровоза вместимостью 4,2 миллиона 20-футовых контейнеров. В то время как 21 декабря 2023 года этот показатель составлял 155 судов вместимостью 1,9 миллиона.
По данным Международной морской организации, к 4 января 18 логистических компаний отказались пользоваться коротким маршрутом в Европу через