Осталось всего два месяца до конца года, и для автомобильной отрасли он оказался лучше, чем ожидали импортеры: ожидается, что спад поставок по сравнению с прошлым годом составит менее 10%. В оставшееся время импортеры рассчитывают на многочисленные сделки по продаже автомобилей, при этом машины будут доставлены клиентам только в 2025 году.
Импортеры стараются привезти в Израиль как можно больше автомобилей. Как и раньше, причина — ожидаемое повышение налогов, которое в январе будет особенно значительным. Проблемы с морской логистикой и хранением автомобилей затрудняют накопление запасов, что, вероятно, повлияет на их доступность. Также неясно, каким будет экономическое положение в стране, и смогут ли клиенты позволить себе купить дорожающие автомобили.
Дорогое зеленое налогообложение
Незадолго до праздника Суккот был официально опубликован новый план «зеленого» налогообложения для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (бензиновых, дизельных и гибридных), который предусматривает повышение налога на покупку на них до 7500 шекелей. На повышенный налог также будет начисляться НДС, который увеличится до 18%. Кроме того, критерии для предоставления скидок по зеленому