Сегодня, 7 августа, Управление по государственным доходам опубликовало очередной раздел отчета, посвященного налогообложению транспорта в Израиле. По данным, верным на конец 2022 года, каждая десятая новая машина, появившаяся на дорогах страны, (то есть 10,5%) была электромобилем (без учета PLUG IN).
Для сравнения: всего за год показатель подскочил втрое: в 2021 году на долю электромобилей приходилось только 3,2% пополнения автопарка Израиля. Тем не менее сегодня, точнее на конец позапрошлого года, Израиль занимает только 15 место среди 25 выбранных минфином для сравнения стран по доле внедрения электрокаров. С другой стороны, тремя годами раньше, в 2019-м Израиль занимал по этому показателю только 21 место.
Израиль опережает, например, Бельгию, Южную Корею, Испанию и Италию. С другой стороны, Израиль все еще несравнимо далек от лидера, Норвегии, где на долю электромобилей приходится уже 86% всех новых машин. Далек Израиль и от Швеции и Канады, где показатель по крайней мере вдвое выше, чем в Израиле.
Когда будет преодолен этот разрыв? Судя по оценкам экспертов министерства финансов, довольно скоро. По их прогнозу уже к 2020 году на электрокары придется около 70% всех ввезенных в