В четверг госконтролер Матаньяху Энгельман осмотрел бреши в разделительном заборе, отделающем район Дженина от округа А-Шарон, и объявил, что забор «не релевантен» — «мы видим, что террорист может добраться из Дженина до Бней-Брака всего за час».
По словам Госконтролера, речь идет о серьезном провале — «забор безопасности», в который вложили 8 миллиардов шекелей, не способен защитить израильтян от террористических атак. Из этой констатации был сделан вывод не о принципиальной бесполезности забора, а о необходимости выяснения причин сложившейся ситуации, чем Госконтролер пообещал заняться в ближайшее время.
Выводы Госконтролера не назовешь неожиданным открытием — наличие многочисленных брешей в «заборе безопасности» является общеизвестным фактом, и израильские СМИ регулярно обращают на него внимание властей. Летом 2020 года, в разгар пандемии коронавируса, «Хадашот 12» неоднократно публиковали тревожные репортажи о том, что палестинцы нелегально ездят в Израиль целыми автобусами, и ЦАХАЛ предпочитает «закрывать на это глаза». Правительство Нетанияху, обвиняющее своих преемников в небрежении, и сам Матаньяху Энгельман, уже тогда занимавший пост Госконтролера, этими публикациями не заинтересовались.
Секрет общего безразличия к известному факту «дырявости» забора так же общеизвестен, как и сам этот факт. На протяжении последних лет палестинцы нелегально пробирались в Израиль с любыми целями, кроме террористических. Многие находят нелегальные заработки, другие ездят к родственникам или просто погулять и отдохнуть на море.
Теракт в Бней-Браке нарушил эту многолетнюю идиллию «негласной свободы передвижения»: полиция усилила облавы на палестинских нелегалов, а ЦАХАЛ начинает экстренно латать бреши в заборе.
При этом как-то