В августе этого года минпромторг РФ сообщил об успешном испытании российского импортозамещенного самолета SJ-100. Региональный лайнер Sukhoi Superjet (SJ-100) летает с 2008 года, но ранее 70% комплектующих для него поставляли из-за рубежа. Как утверждается, в ходе испытаний подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость в воздухе. Однако, как показали проведенные в прошлую пятницу испытания пассажирских кресел российского производства, лайнер еще не скоро начнет перевозить пассажиров.
Профильный телеграм-канал «Авиаторщина» сообщил, что в пятницу на полигоне в Фаустово в Московской области прошли динамические испытания разработанных пассажирских кресел для SJ-100. Их разрабатывало опытно-конструкторское бюро «Аэрокосмические системы» для замены импортных сидений.
Их испытали на горизонтальный удар, который соответствует перегрузке в 16g. Телеграм-канал опубликовал фотографию результатов тестирования: манекены, которые должны были фиксировать воздействие, оказались буквально придавленными развалившимися креслами.
«Авиаторщина» подчеркивает, что при испытании кресел на горизонтальный удар при перегрузке 16g они должны были оставаться целыми и на