Владельцы «Эль-Аль» и Arkia подписали 3 февраля договор о намерениях, который открывает путь к слиянию авиакомпаний. В том случае, если Антимонопольное управление одобрит сделку, то Arkia станет подразделением «Эль-Аль», которое будет специализироваться на полетах в популярные места отдыха израильтян.
Ранее у «Эль-Аль» была дочерняя компания Sun d'Or, которая осуществляла бюджетные рейсы — в том числе и по субботам, однако после того, как «Эль-Аль» перешла под контроль к ультраортодоксальному еврею Эли Розенбергу, было решено закрытьэто направление. Теперь роль лоукостера возьмет на себя Arkia.
Напомним, что о начале контактов по поводу слияния авиакомпаний было впервые заявлено 19 октября 2021 года. Тогда отмечалось, что слияние будет осуществляться в форме обмена ценными бумагами: «Эль-Аль» приобретет акции Arkia, а Arkia — акции «Эль-Аль». Однако контроль при этом останется за «Эль-Аль».
Подобный способ объяснялся тем, что из-за значительных убытков у «Эль-Аль» нет свободных средств для осуществления прямой покупки Arkia.
Интерес «Эль-Аль» к Arkia объясняется двумя обстоятельствами. Во-первых, у этого авиаперевозчика серьезная сеть наземных услуг, а во-вторых, она хорошо работает на туристическом рынке, предлагая кроме полетов также турпакеты (отели, аренда автомобилей и пр.). Помимо этого объединение позволит сократить эксплуатационные расходы и увеличить авиапарк.
Пока не понятно, сохранит ли Arkia полеты в шабат, особенно на линии Тель-Авив — Эйлат.
На фоне сообщений о возможном слиянии акции «Эль-Аль» на Тель-Авивской бирже подорожали 3 февраля на 6,5%, а с начала года — на 67%.
Напомним, что прежде «Эль-Аль» проявлял интереск другой израильской авиакомпании Israir, но слияние не одобрило Антимонопольное