10 крупных иностранных компаний подали заявки на строительство метро в Тель-Авиве
news.israelinfo.co.ilГосударство в лице коалиции Нетаниягу еще окончательно не определилось с необходимостью осуществления самого большого и дорогостоящего проекта в истории страны —метро в Большом Тель-Авиве. В январе, принимая дела в министерстве транспорта, Мири Регев и вовсе заявила, что метро в Тель-Авиве не нужно, пока не построена железная дорога в Эйлат.
Несмотря на это строительные компании со всего мира верят в этот проект и выстроились в очередь на конкурсе, который проводит компания NTA (Metropolitam Mass Transit System).
Как сообщает газета «Глобс», заявки подали семь консорциумов, в каждом из которых участвуют израильские и иностранные компании, европейские и одна индийская.
Первый консорциум — это израильская Inproject Engineering и французская Artelia (инженерная компания одним из самых известных проектов которой был парижский торговый центр Les Halles).
Второй объединяет три израильские компании (Дана, Янив Зоар и Леви Штарк-Зильберштейн) и итальянскую Metropolitana Milanese, которая, как видно из названия управляет метро в Милане.
Третий кандидат объединяет две израильских компании с немецким строителем железных дорог DB Engineering и испанской Ineco.
Четвертый консорциум состоит из двух
