Железнодорожная революция в Израиле: планы до 2040 года
mignews.netГенеральный директор Израильских железных дорог Моше Джана заявил на конференции Globes "Инфраструктура для будущего", что страна переживает масштабные изменения в железнодорожной сфере.
По его словам, в инфраструктуру инвестировано 67 миллиардов шекелей, при этом финансирование проектов не сокращалось.
"Министр транспорта и генеральный директор министерства настояли на том, чтобы не тронуть ни одного шекеля из железнодорожных проектов", — отметил он.
Рост пассажиропотока и развитие сети
Планируется удвоить количество путей – к 2040 году их протяженность достигнет 2600 километров. К 2030 году прогнозируется 105 миллионов пассажиров, а к 2040-му — 300 миллионов.
"Это не воображаемые цифры, а реальные планы. Мечта — 30 минут из Беэр-Шевы или Хайфы в Тель-Авив", — добавил Джана.
Западный Негев: два поезда в час с августа
После 7 октября удалось оперативно возобновить работу большинства станций, кроме одного участка, закрытого по распоряжению Южного командования. Сейчас на линии Западного Негева курсирует один поезд в час, но с августа, после завершения электрификации, их число увеличится до двух в час в часы пик.
Инфраструктура — ключ к будущему
Джана раскритиковал решение инвестировать
