Проектирование метрополитена в Гуш-Дане вступает в новую фазу. Оно замерло на некоторое время, так как специальная советница комиссии по развитию национальной инфраструктуры Тальма Духан рекомендовала изменить план строительства и перенести депо из района Кфар-Сабы в южные окрестности Тиры. Для этого ветку метрополитена М1 пришлось бы продлить на 4 километра. Однако на нынешней неделе комиссия отвергла эту рекомендацию. Как и планировалось, депо будет создано на территории регионального совета Южный Шарон.
Духан обосновала свою рекомендацию тем, что продление линии M1 до окрестностей Тиры позволит решить проблему многих поселков в районе, где общественный транспорт практически отсутствует. При этом местные жители работают в основном в Гуш-Дане и городах долины Шарон. На метро они смогли бы добираться гораздо быстрее, и, кроме того, это способствовало бы сокращению количеству автомобилей на дорогах центра страны.
Однако комиссия по развитию национальной инфраструктуры под руководством Натана Эльнатана отклонила эту рекомендацию. В решении комиссии отмечается, что обеспечение равного доступа к общественному транспорту для всех граждан – важная задача, однако перемещать из-за этого депо