Сегодня, 7 октября (это, конечно, случайное совпадение), Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) соберется на специальное заседание, чтобы еще раз обсудить свою же рекомендацию избегать воздушного пространства Израиля до 31 октября.
Именно эта драматическая рекомендация заставила большинство европейских авиакомпаний прекратить полеты в Израиль, и уже десять дней Управление гражданской авиации ведет непрерывные переговоры с целью изменить решение агентства.
Результат заседания практически предопределен. Всем ясно, что эскалация конфликта и иранская ракетная атака на Израиль на прошлой неделе не поспособствуют смягчению рекомендации EASA. Тем более что для изменения решения необходимо согласие каждой страны, входящей в Евросоюз.
Эта рекомендация нанесла дополнительный ущерб гражданской авиации, и Израиль стал зависеть от трех местных авиакомпаний «Эль Аль», «Аркиа» и «Исраэйр». Израильтяне оказались в ситуации, когда им иногда приходится платить огромную цену за возможность выехать из страны или вернуться домой. Многие авиакомпании приостановили деятельность в Израиле, в результате предложение на рынке авиабилетов упало, а цены взлетели.
В летние месяцы на долю «Эль Аль»