В портах простаивают десятки тысяч новых автомобилей, и перед импортерами стоит нелегкий выбор
На январь запланировано повышение налогов на автомобили, и импортеры планировали ускоренными темпами выпускать автомобили на рынок. Война и рост обменных курсов инвалют относительно шекеля спутали все карты. Между тем, по предварительным данным сайта Carzone, количество новых автомобилей, поставленных покупателям, упало в октябре на 30% по сравнению с октябрем прошлого года, и это меньше, чем ожидалось.
В октябре было поставлено 11 985 машин. Для сравнения: в сентябре, на который пришлась большая часть осенних праздников импортеры ввезли 18 119 новых автомобилей, а в августе – около 24 тысяч. Поставки машин ведущих брендов, таких как Toyota и Hyundai, по сравнению с прошлогодним октябрем и вообще почти не снизились.
Однако показатели предыдущего месяца отражают неполную картину: речь идет о довоенных заказах машин, которые были доставлены заказчикам в октябре.
Что касается новых заказов, то, похоже, влияние войны гораздо более серьезное, чем предполагалось. Точных данных пока нет, но импортеры, с которыми мы побеседовали, заявляют о падении на 30-50% по сравнению с их прогнозами. Импортеры ожидали особенно высоких продаж в последние месяцы года – из-за запланированного в январе
