В минфине подсчитывают убытки от хуситских атак

detaly.co.il:

Главный экономист министерства финансов заявляет, что атаки из Йемена наносят значительный ущерб судоходству через пролив Баб-эль-Мандаб на пути к Красному морю и уже подбросили вверх цены за морские перевозки в Израиль. Происходящее способно отразиться в конечном счете и на потребительских ценах.

Помехи судоходству в Красном море привели к глобальному росту цен на морские перевозки примерно на 163%, и этот рост актуален для основных типов торговых судов, направляющихся в Израиль. Такое развитие событий может оказать влияние на уровень цен в Израиле — либо напрямую через увеличение цен на импорт, либо косвенно: сбои в цепочках поставок угрожают глобальным удорожанием сырья и, в частности, энергоносителей.

По оценке минфина контейнерные перевозки обойдутся дополнительно в 0,6-1,8 млрд долларов в год. Балкеры, экспортирующие фосфаты через Эйлат – это дополнительно 35–50 млн долларов в год: рост цены, таким образом составит 77–100%.

Перевозка грузов общего назначения (импорт железа и экспорт металлолома) выльется дополнительно в 67-110 млн долларов в год. Есть и отрасли, для которых угроза хуситов гораздо значимее, и в первую очередь речь идет о перевозке автомобилей,