Париж стал первой европейской столицей, отказавшейся от использования общественных электрических самокатов после 5-летнего неудачного опыта. Нововведение вступило в силу 1 сентября после того, как в апреле более 103 тысяч парижан проголосовали против самокатов (это около 90% участников референдума). Теперь 15 тысяч парижских самокатов будут распределены по разным городам мира, включая Тель-Авив.
Причиной неприятия парижанами арендуемых самокатов стал хаос, который они создавали на дорогах города: валялись посреди дорог, парковались в неразрешенных местах, использовались для запрещенной езды по тротуарам и мешали пешеходам.
Нередко пользователи грубо нарушали правила дорожного движения, проезжая на красный свет светофора, или катаясь по два человека.
Правда, оппоненты противников утверждали, что электросамокаты экологичны и эффективны, но раздражения к ним это не убавило.
За прошлый год в ДТП с участием самокатов в Париже погибли 3 человека и были ранены 459. За два дня до вступления в силу запрета на пользование электросамокатами погибла ехавшая на нем 12 летняя девочка, сбитая машиной в пригороде Парижа.
Отмечается, что пользование частными самокатами в Париже не возбраняется. По