По предложению Управления рынками капитала, страхования и сбережений, единственным критерием снятия автомобиля с дороги в скором будущем должна стать серьезная угроза безопасности, которую он представляет, а не оценка стоимости его ремонта после того, как машина попала в ДТП. Также предлагается ограничить сокращение компенсации, если ремонт проводится в не согласованном со страховой компанией гараже.
Сейчас транспортное средство может быть сочтено «полностью утраченным» (total lost), если расходы на его ремонт, по оценке, составят 40 или более процентов от его стоимости. В этом случае владельцам компенсируют полную цену автомобиля. Теперь эту норму хотят отменить.
Предположительно, если новые правила автострахования, опубликованные Управлением рынка капитала, страхования и сбережений, будут одобрены минтрансом, то цены на страховые полисы могут снизиться, а масштаб ущерба больше не будет становиться причиной, по которой владельца лишат прав на машину - только если езда на ней угрожает безопасности дорожного движения.
Отмена определения «тотал лост» призван придать официальный статус практике, сложившейся у страховых компаний и известной как «политика зачетов и компенсаций». Раньше