По данным Еврокомиссии, такое решение принято на фоне угрозы угрозы экономического ущерба для европейских производителей.
Читайте нас в Telegram: только самые актуальные и проверенные новости
"Расследование показало, что цепочка создания стоимости BEV (аккумуляторные электромобили) в Китае выиграет от несправедливого субсидирования, что создает угрозу экономического ущерба для производителей BEV в ЕС", - сказано в пояснении.
Так, пошлины на электромобили BYD составят 17,0%, на Geely - 18,8%, на SAIC - 35,3%, а на машины Tesla, которые импортируются из КНР - 7,8%.
Кроме того, компании, которые сотрудничали во время расследования, будут платить 20,7%, а фирмы, которые не сотрудничали - 35,3%.