В AsstrA рассказали об обеспечении бесперебойности перевозок по Среднему коридору (Эксклюзив)
БАКУ /Trend/ - Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), известный также как Средний коридор является амбициозным и перспективным проектом.
Об этом сказала в среду Trend директор AsstrA в Казахстане Рамиля Ахметова.
"С учетом изменений в мировом грузопотоке и нестабильной геополитической ситуации наблюдается рост активного использования данного маршрута в международных грузоперевозках. По нему грузы из Европейского союза направляются в порты Грузии, откуда они доставляются на авто или по железной дороге до порта Алят (Азербайджан), далее через ж/д переправу до портов Курык или Актау", - отметила она.
По словам Ахметовой, маршрут соединяет Китай с Европой через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и далее через Черное море, и предлагает альтернативу традиционным путям. Международные логистические компании, соблюдая требования грузоотправителей, а также санкционные ограничения, выбирают данный маршрут, несмотря на то, что пока это может увеличивать стоимость перевозки в 1,5 раза.
"Стоит отметить, что пропускная способность ряда участков этого маршрута ограничена, и в связи с этим возникают трудности. В AsstrA, чтобы минимизировать риски, мы внедряем
