Скоростные поезда в Израиле? Видимо, придется подождать
nep.detaly.co.ilПассажиру набитого поезда, плетущегося между станциями Большого Тель-Авива, трудно представить себе, как можно преодолеть несколько сотен километров менее, чем за один час. Но еще до войны премьер-министр Биньямин Нетаниягу и министр транспорта Мири Регев пообещали израильтянам скоростные поезда.
Это часть глобальной тенденции: сейчас во всем мире скоростная железная дорога считается более удобной и экологически чистой альтернативой самолетам – в особенности, для поездок на короткие расстояния.
В отличие от аэропортов, находящихся за пределами крупных городов, железнодорожные станции, как правило, расположены в их центре. Для того, чтобы сесть на поезд, не нужно выстаивать длинную очередь на досмотр, как при посадке на самолет. И, учитывая борьбу с глобальным потеплением, поезда намного лучше самолетов для экологии. Вместе с тем, создание инфраструктуры для запуска скоростных поездов требует серьезных инвестиций. Имеют ли они экономический смысл, тем более, в нашей маленькой стране?
Непреодолимая тяга к скорости
Паровоз «Ракета», построенный Джорджем и Робертом Стефенсонами в 1829 году, двигался со скоростью 48 км/час. По сравнению с поездкой в дилижансе это был невообразимый
