БАКУ /Trend/ - Развитие Среднего коридора имеет ряд преимуществ с точки зрения скорости, меньших выбросов CO2 и диверсификации поставок в случае кризиса,
Об этом сказал Trend посол Бельгии в Азербайджане Мишель Петерсманс.
"Развитие Среднего коридора, преимущественно сухопутным транспортом (исключая пересечение Каспия), способствует диверсификации международных маршрутов. В то время как торговля между странами ЕС и Китаем в основном осуществляется морским транспортом из тихоокеанских портов, прохождение части грузов через страны Центральной Азии и Кавказа может иметь различные преимущества с точки зрения скорости, меньших выбросов CO2 и диверсификации поставок в случае кризиса)", - подчеркнул посол.
Петерсманс упомянул, что Средний коридор – это также средство для стран Кавказа и Центральной Азии стимулировать инвестиции и, следовательно, создавать рабочие места, используя свое географическое и геополитическое положение в своих интересах.
"Для достижения этой цели необходимо работать как над улучшением физической инфраструктуры, так и над облегчением пересечения границ путем административного упрощения и гармонизации правил", - подчеркнул он.
Посол также добавил, что сама Бельгия