Проект электрификации израильских железных дорог снова застрял
nep.detaly.co.ilПолное завершение работ по электрификации всех линий израильских железных дорог изначально было запланировано на сентябрь 2021 года. Затем срок был сдвинут на 2023 год, после этого на 2025, но и это дата потеряла, судя по всему, свою актуальность, так как после начала войны работники испанская фирмы Semi, в 2015 году выигравшей подряд на проведение работ, покинули Израиль и на данном этапе неизвестно, когда они вернутся.
В начале войны, как и многие другие иностранцы, Израиль покинули работники испанской фирмы Semi, ответственной за проведение работ по электрификации израильских железных дорог. Сегодня, через два месяца после начала военных действий, в Израиле находятся лишь ремонтные бригады, устраняющие неисправности в инфраструктуре электроснабжения поездов, но работы по электрификации полностью остановлены.
Конкурс на электрификацию путей испанская фирма Semi выиграла в 2015 году, ее конкурентами были, среди прочих, немецкая «Сименс» и французская «Альстом». Испанцы предложили провести работы за 2 млрд шекелей, предложение оказалось примерно на треть ниже первоначальной оценки компании «Израильские железные дороги». Конкуренты пытались оказать давление и убедить государство, что
