БАКУ /Trend/ - Между великими державами начался очередной виток не прекращающегося противостояния за глобальный контроль и право обладания решающим голосом в принятии стратегических решений.
Переход от ископаемых к новым видам энергии и начало конца эпохи двигателей внутреннего сгорания, неизбежные изменения в системе международного права, грядущая эра искусственного интеллекта – кто-то должен быть главным смотрителем этого нового миропорядка, извлекая при этом огромные репутационные и материальные прибыли.
Одной из важнейших функций глобального контроля был и остается контроль над международными торгово-транспортными путями.
Транспортный коридор «Север-Юг» из Санкт-Петербурга к берегам Персидского залива и далее в индийский Мумбаи – это проект, находящийся вне пределов досягаемости западного влияния, поскольку почти вся сухопутная часть пути (около 5 тысяч км при общей протяженности в 7,2 тысячи) проходит по территории России и Ирана – двух антагонистов Запада. Тем он и опасен для архитекторов нового миропорядка.
На кону опять большие деньги. Проект, в отличие от традиционного маршрута (через Суэцкий канал и Средиземное море), значительно сокращает как время в пути, так и