Грандиозный проект строительства скоростной железнодорожной магистрали до Эйлата согласован премьер-министром Биньямином Нетаниягу и главой минтранса Мири Регев. Однако, как стало известно в понедельник, 13 марта, финансирование этой стройки не внесено в готовящийся госбюджет на будущий год.
Для создания линии, на которой поезда смогут развивать скорость до 250 км/ч, а также необходимых инженерных и вспомогательных объектов потребуется, по оценкам, 25 млрд шекелей. Эту сумму правительство рассчитывает получить от заинтересованных зарубежных структур, в частности нескольких стран, которые смогут воспользоваться этой транспортной артерией.
Это станет возможно, если израильская магистраль станет частью региональной железнодорожной сети и будет соединена с веткой, идущей из Объединенных арабских эмиратов по территории нескольких арабских стран.
Несмотря на то, что финансирование еще не получено, уже ведутся согласования и оформление документации на отдельные участки проекта.
План «железной дороги мира» предусматривает соединение иорданской колеи с израильской железнодорожной трассой в районе пограничного КПП «Мост Алленби». Оттуда будут проложены рельсы до Афулы.
На данный момент в