По словам генерального секретаря Альянса Йенса Столтенберга, самолеты наблюдения и управления имеют решающее значение для коллективной обороны блока. Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг сообщил, что НАТО заменит свой устаревший парк самолетов-разведчиков системы AWACS, находящихся на вооружении со времен Холодной войны 1980-х годов, на военизированную версию коммерческого самолета Boeing 737.
Апгрейд обойдется альянсу в миллиарды евро. Об этом в среду, 15 ноября, сообщило агентство Reuters.
Действуя как летающая радиолокационная вышка, самолеты AWACS (с бортовой системой предупреждения и управления) с характерными девятиметровыми обтекателями на спине были "глазами" НАТО в небе с 1982 года. Благодаря вращающемуся радару модифицированные самолеты Boeing 737 могут обнаруживать самолеты на расстоянии более 400 километров.
По данным НАТО, они способны контролировать территорию площадью около 300 тысяч квадратных километров, что примерно равняется размеру Польши, а также обнаруживать наземные цели, такие как корабли. Чтобы заменить старые самолеты AWACS, НАТО планирует закупить шесть самолетов Boeing E-7 A Wedgetail, при этом подписание контракта ожидается в 2024 году, а первый
.