Налог на пробег электромобиля: эффективный шаг или просто грабеж?
nep.detaly.co.ilКнессет еще не приступил к обсуждению введения «налога на поездку» для владельцев электромобилей, но председатель парламентской комиссии по государственному контролю Мики Леви («Еш атид») уже выступил с предостережением по этому поводу. «Налог, размер которого привязан к проделанному машиной километражу, обречен на провал», – заявил он.
Соответствующий законопроект вскоре должен быть опубликован Налоговым управлением. Он предусматривает введение «налога на поездку» электромобиля – 15 агор за километр пробега. Это должно компенсировать государству потери от акциза на бензин («бло»), который владельцы электромобилей не уплачивают.
Вот основные препятствия, стоящие на пути введения нового налога.
1. Депутаты кнессета
Введение «налога на поездку» для владельцев электромобилей вызовет в кнессете бурные споры. Многие депутаты явно откажутся поддержать это шаг, опасаясь, что он навредит им в глазах избирателей. Тем более что в общественном сознании электромобили воспринимаются как положительное явление, полезное для экологии.
Против введения налога выступят не только депутаты. Свои возражения в кнессет направят и различные организации: объединения водителей такси, импортеров электромобилей,
