Причиной крушения вертолета ВВС ЦАХАЛа у побережья Хайфы 3 января 2022 года стала техническая неисправность, вызванная горячей коррозией (Hot corrosion) одного из элементов двигателя, что привело к возникновению трещины и, как результат, возгоранию. Такой вывод содержится во втором промежуточном отчете, который 11 февраля обнародовала комиссия, расследующая обстоятельства аварии, в которой погибли два офицера. К отчету также приложено видео.Среди прочего в отчете заявляется, что авария, вызванная подобного рода обстоятельствами, фиксируется впервые в мире.
Сообщается, что глава следственной группы полковник Т. уже передал отчет командующему ВВС ЦАХАЛа, генералу Амикаму Норкину. В известность также поставлены члены семей погибших офицеров и сослуживцы по 193-й эскадрилье.
Следственная группа установила, пилоты действовали "слажено и профессионально" в чрезвычайных обстоятельствах и сделали все возможное для спасения находившегося на борту офицера-наблюдателя Рона Бирмана. Экипаж до последнего момента предпринимал все требуемые действия для спасения машины. От возникновения пожара до крушения прошло около двух минут.Из-за пожара на борту вертолет быстро терял высоту, вышли из строя приборы управления, но пилоты продолжали искать выход из положения.
Погибли (или лишились сознания) они, видимо, при столкновении вертолета с водой. После этого не зафиксированы никакие действия, указывающие на попытки самоспасения (отсоединение ремней безопасности, использование кислородных баллонов и пр.). Единственный в мире: израильский офицер выжил в авиакатастрофе благодаря призу в инстаграме"Это убедило нас, что экипажу, увы, уже не могла помочь спасательная операция", - пояснил бригадный генерал Амир Лазар, глава управления подготовки
.