Для многих израильских транспортных компаний резкое повышение цен на автомобильное топливо может обернуться банкротством. Как сообщали «Вести», в ночь на 1 июня цена 1 л бензина будет повышена на 66 агорот, до 7,72 шекеля. С начала года бензин подорожал на 40%, а солярка — на 50%.
Повышение цен могло бы быть еще более ощутимым, если бы в апреле минфин не уменьшил ставку налога на 50 агорот за 1 л. По словам министра финансов Авигдора Либермана, срок действия временного постановления о понижении налога может быть продлен еще на два-три месяца, но транспортники уже сегодня говорят о неподъемных расходах и убыточности своего бизнеса.
Аналитическое агентство Dun & Bradstreet во вторник, 31 мая, повысило на 10% уровень риска банкротства для компаний, занимающихся грузовыми и пассажирскими перевозками.
Подключайтесь к Telegram-каналу «Вестей»
Повышение цен на топливо заставит перевозчиков превышать ограничения на перевозку тяжелых грузов, отправляя на маршрут один большегрузный автомобиль или автопоезд вместо двух. Это, в свою очередь, повысит вероятность дорожных аварий.
Напомним, что в ноябре 2020 года, на пике пандемии коронавируса, 1 баррель нефти-сырца стоил на мировом рынке около 40 долларов. К началу 2022 года цена поднялась вдвое, до 80 долларов. К моменту публикации материала баррель нефти оценивается в 110-125 долларов. Вдобавок курс доллара в Израиле за последние пять месяцев значительно повысился — с 3,1 до 3,34 шекеля. Все это не могло не отразиться на стоимости автомобильного топлива.
По словам Габи Бен-Харуша, главы Ассоциации перевозчиков Израиля и гендиректора транспортной компании «Ха-Намаль ха-хадаш», в мае на долю солярки приходилось около 40% всех текущих расходов его предприятия. Компенсировать траты за