Комиссия по национальной инфраструктуре утвердила план по прокладке дополнительных железнодорожных путей между Тель-Авивом и Хайфой для запуска скоростных поездов между мегаполисами, сообщает в понедельник, 12 декабря, экономическое издание «Калькалист».
Комиссия обсуждала план в течение полутора недель. Комиссия по охране окружающей среды побережья отозвала возражения против программы. Также были отозваны просьбы ряда поселков на севере, чтобы железнодорожные пути были проложены в обход Хайфы.
Таким образом, после утверждения комиссией по национальной инфраструктуре план проекта поступит на обсуждение правительства. Если программа получит добро, то начнется этап детального проектирования. Затем будет объявлен тендер (конкурс) на строительство и выполнение соответствующих работ.
Утвержденный план касается участков между Шфаимом и Хоф-Кармелем. На прокладку путей на этом участке в бюджет уже запланировано выделение 15, 5 млрд шекеля в рамках пятилетнего плана железнодорожной компании «Ракевет-Исраэль».
Модернизация существующих путей позволит пассажирским составам преодолевать расстояние от Хайфы до Тель-Авива, развивая скорость до 160 км/ч. Прокладка дополнительных путей позволит