Israir сократила количество полетов в Эйлат, субсидированные полеты для жителей города так и остались обещанием

detaly.co.il:

За последние недели количество рейсов в Эйлат уменьшилось почти вдвое после того, как компания Israir сократила расписание до двух ежедневных рейсов. Причиной стал отказ министерства финансов страховать самолеты, которые не зарегистрированы на имя израильской компании, даже если они находятся в ее управлении.

На внутренней линии в Эйлат действуют две израильские авиакомпании — Arkia и Israir, между которыми практически не существует конкуренции. В 2010 году на линии Бен-Гурион — Эйлат начала действовать авиакомпания «Эль-Аль», но в сентябре 2013 года «Эль-Аль» прекратила полеты на внутренних линиях.

Жители Эйлата в последние недели заметили, что количество ежедневных рейсов авиакомпании Israir сократилось до двух, тогда как Arkia выполняет 6-8 ежедневных рейсов. Причина этого, как выяснилось, не в низком спросе, а в конфликте с министерством финансов, которое отказывается страховать самолеты, не зарегистрированные на имя израильской компании, даже если они сданы в так называемый «мокрый лизинг» (когда воздушные суда передаются вместе с экипажем от одной авиакомпании к другой).

В результате авиапарк Israir сократился с 9 до 4 самолетов — три судна взяты в «мокрый лизинг», еще два