Способность хуситов блокировать вход и выход в Красное море может поставить под угрозу возможность израильской компании ICL-Group, производящей калийные удобрения, использовать этот морской путь.
Компания может быть вынуждена перевести экспорт калийных удобрений из Эйлата в Ашдод и затем возить их в объезд Африки. Это значительно увеличит транспортные расходы. Захват грузового корабля Galaxy Leader продемонстрировал, насколько реальна эта угроза.
Под ударом оказывается ICL-Group, которая производит 5 миллионов тонн поташа в год. Около трети ее экспорта удобрений приходится на страны Восточной Азии, главным образом, в Индию, Китай, Таиланд и Вьетнам. Туда удобрения доставляются через Эйлат.
Теперь выясняется, что способность хуситов блокировать вход и выход в Красное море посредством контроля над Баб-эль-Мандебским проливом может поставить этот путь под угрозу. Как вариант, придется перенести погрузку в Ашдод и ходить вокруг Африки, что на две недели дольше и, соответственно, дороже. Значительная часть экспортной прибыли может быть "съедена", он вообще может перестать быть рентабельным.
Особенно это касается короткого, но очень напряженного маршрута в Индию. Не менее важен маршрут в