Страны Евросоюза проголосовали за повышение пошлин на китайские электромобили до 45%. Bloomberg пишет, что десять стран-членов выступили за принятие этой меры, в то время как Германия и еще четыре страны проголосовали против, а 12 стран, включая Испанию, воздержались. Министр экономики Германии Роберт Хабек ранее предупредил, что введение пошлин может привести к «войне тарифов». Bloomberg отмечает, что немецкие автопроизводители, включая Volkswagen, Mercedes и BMW, больше всего пострадают от торговых разногласий, поскольку на Китай приходится примерно треть продаж их автомобилей в 2023 году.
Теперь Европейская комиссия может приступить к введению новых тарифов, которые будут действовать пять лет. Новые тарифные ставки будут составлять 35% для производителей электромобилей, экспортируемых из Китая. Эти пошлины будут дополнять существующую ставку в 10%.
Решение было принято после того, как в ходе расследования в Евросоюзе установили, что Китай несправедливо субсидирует свою промышленность. Пекин отрицает это утверждение. Как пишет Bloomberg, Китай пригрозил Евросоюзу ответными тарифами на европейские молочные продукты, коньяк, свинину и автомобили.
Бывший президент Европейского