Благодаря хуситам растут доходы контейнерных перевозчиков
detaly.co.ilДатская компания A.P. Moeller-Maersk, второй по величине контейнерный перевозчик мира, во второй раз чуть более чем за месяц улучшила прогнозы финансовых показателей на фоне значительного роста ставок фрахта и перегруженности портов в Азии и на Ближнем Востоке из-за ситуации в Красном море.
Атаки йеменских хуситов привели к тому, что большинство контейнеровозов стали обходить Красное море и Суэцкий канал и следовать по более длинному маршруту между Азией и Европой, огибая мыс Доброй Надежды (Южная Африка). В результате возникли задержки и выросли ставки фрахта
Financial Times пишет, что до недавнего времени крупные судовладельцы ожидали проблем из-за избытка судов на фоне ослабления товарооборота в связи с состоянием мировой экономики, однако нападения хуситов серьезно нарушили глобальные цепочки поставок и изменили перспективы перевозчиков. Газета называет улучшение прогнозов Maersk очередным подтверждением этому.
Ритейлеры и другие грузоотправители начали готовиться к важнейшему рождественскому сезону раньше обычного, и Maersk указывает на «признаки усиления перегруженности портов, особенно в Азии и на Ближнем Востоке», а также на рост спотовых ставок на контейнерные перевозки
