Аргентина проводит военно-морское патрулирование в качестве предупреждения сотням иностранных рыболовных судов, находящихся за пределами морской зоны страны.
По данным лондонского Института развития зарубежных стран , в связи с сокращением местных рыбных запасов китайский флот, занимающийся дальним рыболовством, который на сегодняшний день является крупнейшим в мире, за последние десятилетия стремительно расширился и к 2020 году насчитывал около 17 000 судов. Эту цифру многие считают заниженной, учитывая распространенную практику работы под иностранными флагами. Эти суда часто обвиняются в незаконном, несообщаемом и нерегулируемом промысле и истощении морских ресурсов в развивающихся странах, таких как Аргентина, где находится второй по величине в мире промысел кальмаров. Пекин отвергает эту критику, заявляя, что он обеспечивает самый строгий в мире надзор за своим флотом, занимающимся дальним рыболовством.
Военно-морские силы Аргентины задействовали два турбовинтовых самолета — C-12 Huron и P-3C Orion — вместе с двумя корветами для "операции по наблюдению и контролю", направленной на укрепление присутствия в морской зоне страны и сдерживание вторжений иностранных судов, говорится в