Буквально через три дня, 30 сентября, новичок, базирующаяся в Хайфе авиакомпания Air Haifa, запустит рейсы в Эйлат – только не из Хайфы, а из Тель-Авива. Для Air Haifa это – игра на выезде, «в гостях». В спорте, если хозяева поля по объективным причинам не в состоянии принять команду соперника, игру переносят на нейтральное поле. Но в Израиле такого поля (летного) нет, и потому «игру» перенесли в аэропорт «Бен-Гурион».
Тут хайфской авиакомпании придется столкнуться с жесткой конкуренцией со стороны «хозяев поля» — израильских авиакомпаний «Исраэйр» и «Аркиа», которые давно разделили между собой рынок авиасообщения с Эйлатом. Что может противопоставить им Air Haifa? В первую очередь, понятно, цену.
Так авиакомпания и поступила, назначив цену полета в одном направлении всего в 99 шекелей и назвав ее «ознакомительной». Только надо иметь в виду, что это базовая цена, для путешествующих в режиме «рот закрыл и полетел». А если учесть багаж? Тогда ситуация меняется в пользу авиакомпаний «Исраэйр» и «Аркиа».
У Air Haifa провоз чемодана до 20 кг в грузовом отсеке обойдется пассажиру в 60 шекелей (сверх 20 кг – дополнительный платеж, а сверх 30 вообще нельзя), а у «Исраэйр» и «Аркиа» — и у той,