Аэропорт «Рамон» в Эйлате скорее мертв, чем жив

nep.detaly.co.il:

Еще до войны жизнь в аэропорту «Рамон» в Эйлате начала угасать. Это произошло из-за решения минтуризма Израиля прекратить выплачивать субсидии иностранным авиакомпаниям, выполняющим прямые рейсы в Эйлат. После начала войны жизнь вообще фактически покинула аэропорт. Его услугами в основном продолжили пользоваться имеющие право на бесплатные полеты эвакуированные израильтяне - и местные жители.

В январе 2024 года число пассажиров рейсов из аэропорта «Бен-Гурион» в аэропорт «Рамон» сократилось на 16,3% по сравнению с январем 2023 года. Всего рейсами «Аркиа» и «Исраэйр» в южный город прилетело 53 386 пассажиров по сравнению с 63 765 пассажирами в январе 2023 года.

В 2023 году внутренними авиарейсами через аэропорт «Рамон» в Эйлат прибыли 788 670 пассажиров по сравнению с 782 860 пассажирами в 2022 году, небольшой рост на 0,74%. Возможно, если бы не война, то прирост был бы гораздо выше, но это не факт.

Проблема в том, что путь в Эйлат через аэропорт «Рамон», (который в марте 2019 года заменил закрытый эйлатский аэропорт) - и не самый короткий, и не самый удобный.

Согласно замыслам проектировщиков, новый аэропорт должен был принимать от двух до четырех миллионов пассажиров в год. Но, как